你的位置:主页 > 香港刘伯温网站 > 试驾“明日座驾”长安CS75 PLUS 不仅有高颜值动力更出色

试驾“明日座驾”长安CS75 PLUS 不仅有高颜值动力更出色

admin 发布于 2019-10-03 19:37   浏览 次  

  长安CS75 PLUS在本月16日的杭州正式开启预售,同时发布了四款车型,预售价为12.79万元-15.79万元。新车并不是现款

  长安CS75 PLUS车型被誉为“明日座驾”,为什么这么说呢?因为长安是一家技术导向型企业,技术实力领跑,在现阶段来看显得有些“技术过剩”。在这种背景下,长安生产的车型都是超前的,以满足用户对未来的需求。也正是从这个层面上来说,CS75PLUS是一台满足用户未来需求的“明日座驾”。

  随着预售价正式公布的到来,就在8月20日,我们在南昌对这一款长安CS75 PLUS进行了一次试驾体验,开启了从南昌至长沙全程大约380公里的旅程,这一次的旅程就让我们好好体验一下这款被誉为“明日座驾”的超前魅力。

  在试驾之前,我们在酒店的停车场对长安CS75 PLUS进行了一次自动泊车的体验,可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。在整个倒车入库体验中给人很惊艳的表现,连我都觉得自叹不如。

  我们这次试驾的是长安CS75 PLUS旗舰型,预售价为15.79万元,这款车型搭载了蓝鲸2.0T发动机,匹配了全新一代爱信8AT变速箱,最大功率可达171千瓦,扭矩达到了360牛米。超强的扭矩相信在这次试驾过程中会带给我们完全不一样的感觉。

  而这次的我们的路程是从南昌-长沙,全程大约380公里,其中我们经过了城市道路、高速公路、省道等路段,这一路下来,长安CS75 PLUS给了我们很多惊艳之处,动力稍给油就很充沛,稍微踩油门推背感就能感觉到,方向盘指哪打哪十分精准。爱信8AT的变速箱操作起来平顺性很好,无论市区还是高速上都很不错,作为一款家庭用车车型,整个动力的响应性完全满足了我们消费者的需求。

  底盘,匹配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,前后悬挂均采用了独立悬架,整体更多的偏向舒适性,在试驾过程中无论是过减速带、泥洼路面还是高速公路上的稳定性表现的都很不错。如果非要说不满意的地方,那就是隔音部分了,在高速上,时速到达120KM以上的时候,胎噪和风噪还是比较明显的,不过这一点个人觉得不影响驾驶。

  值得一提的是,长安CS75 PLUS实现了L2级自动驾驶,这是试驾我们也体验了一番,在高速上我们开启了自动驾驶系统,只要掌握好方向盘轻松释放双脚即可,大大减少了驾驶疲惫感。还配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能。同时,该车还搭载IACC自适应巡航系统,包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助,成为目前合肥至上海运行时间最短的标杆!为你的安全保驾护航。

  从内饰来看,整个内饰的设计及用料方面看起来都很有高级感,摸起来很舒服,特别是黑红双色内饰的颜色搭配看起来尽显档次感。

  进入内饰,最大的亮点个人觉得就是沉浸式三联屏设计,由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成,与传统中控屏设计不同的是,CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,更符合感官体验,带来更好的驾驶关怀,左侧触控屏可直接控制陡坡缓降、ESP开闭、大灯高度调节等功能,操作起来十分方便。

  座椅方面,人体工程学座椅,整个的柔软度、包裹感及支撑性感觉很舒服。这台车后排座椅还做了一个特殊的设计,大大的满足了后备箱的需求,在座椅放到以后,整个坐垫有一个下沉的设计,这样就可以有一个全平的状态,这时候后备箱从620L增加到1450L,实用性表现很强。而且整个内饰的储物空间也是设计的很人性化。

  长安CS75 PLUS搭载的车载智能系统来自梧桐车联,是长安与腾讯合资成立,构建最强车内生态,支持40余种精细化场景,可随时通过多场景语音交互实现车内操控,轻松一句,“你好,小安”即可唤醒。而妲己的声音,也是我特别喜欢的,太有魅力了,哈哈......

  此外,CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,名编辑电子杂志大师视频教程:如,集结出行。新车还拥有自我学习功能,根据日常行驶轨迹进行目的地预测,提醒用户当前回家或是去公司的路况,提前避免交通拥堵。

  外观方面,长安CS75 PLUS整个外观设计很有运动感,前脸采用了羽翼式的设计非常有特点,两侧的前大灯采用了冰裂纹设计,加上贯穿式的示宽灯,前卫感十足。而且整个外观采用了大量的红色饰条作为点缀,特别是反光镜下方还有一个红色的字母S,时尚运动感十足。

  从侧面来看,流背式的设计造型加上上扬的腰线直接贯穿尾部,富有运动感。从尾部来看,整个尾部的设计很有立体感,最大的亮点就是采用全新的尾灯设计,凤凰火焰的尾灯造型很有辨识度,加上赛车式的高位刹车灯,整个外观设计很有运动激进的感觉。

  轮毂采用了19寸的多辐式双色铝合金轮毂,轮胎配备了225/55R19的邓禄普轮胎,花纹是ST30,在操控性和耐磨性方面表现很不错。

  这次我们试驾的是长安CS75 PLUS的顶配车型,其中该车型还有1.5T版车型,匹配的是6AT变速箱,如果在考虑价格问题的线T车型也是一个不错的选择。

  总结:经过这一天我们对长安CS75 PLUS的试驾,新车带给我们太多的惊喜。全新换代的外观设计时尚动感,内饰设计人性化十足,满满的科技感,同时超强的动力加上8AT的变速箱,这一款车型怎能不爱呢?据了解,长安CS75 PLUS预计在9月份成都车展上市,让我们一起期待它的到来吧!

关键词4| 香港管家婆一语赢大钱资料| 香港红黄蓝绿财神报| 神算子高手心水论坛| 最新香港马会开奖资料| 168开奖现场| 小鱼儿玄机二站跑狗图| 大赢家心水论坛资料3b| 五鬼正宗资料图库| 玄机网高手论坛|